|  

首页-新闻今日头条

东风车主七嘴八舌说2019:开东风汽车 让幸福加速​

2019-01-09


福瑞卡千钧王车主杜林科和他的致富帮手

东风雪铁龙天逸车主谢红

  “净赚十万”杜林科:“明年争取再整一台福瑞卡”

  干货运很多年了,目前正在用的东风福瑞卡千钧王是第三台车,主要运加气砖,盖房子用的一种砖。我家的第一台拉货车就是东风的,后来换了别的牌子试了试,结果马力不够,开了不到两年就又换回东风车。这车没得说,好开、马力够,可以放心装货,都跑得好。而且,毛病少,村里有好几个人看我用这车用得好,自己也去买了东风车。现在大家伙儿开车出去,一溜东风,都杠杠的。

  2018年,我就开着这车运砖,挣了十万块,纯利润!哈哈,今年活还不错;要是明年活还可以,我争取再整一台东风车。款式我都看好了,福瑞卡F15。其实,我们最想要的就是大马力,拉货多、跑得又快又稳。

  最后,2019年来了,祝东风公司越来越好,造出更好的车,带我们赚更多的钱。

  (记者 赵巧焕)

  山东天龙哥仇尊强:“开着天龙KL,让家人过上更加幸福的生活”

  2018年对我来说是充满惊喜的一年:第四次参加东风天龙中国卡车驾驶员大赛,终于圆了冠军梦,还带走了东风商用车新一代重卡——东风天龙KL。

  如果没有妻子的默默付出,我也许就没有今天的成就,这个“军功章”应该送给我的妻子仝瑞敏。与以前一样,今年的总决赛也是她陪着我一起参加的,不同的是,今年她在“天龙嫂”的厨艺大比拼上,做了道我最爱的热乎乎的糖醋鲤鱼。在外跑车,很少能吃到家常菜,能在那样的场合吃到她亲手做的糖醋鲤鱼,真的感觉很幸福,充满力量。

  对于我而言,“天龙哥”大赛更像是一场与朋友难得的相聚时刻。天龙哥大赛让我结识了一帮天南地北的好朋友,大家还建了一个微信群,平时对于路况、货源等信息也会及时分享,遇上啥问题在群里招呼一声就行了。很幸运今年获得了冠军,开走了天龙KL,这也更加激励我2019年更加努力,开着天龙KL,让家人过上更幸福的生活。

  (记者 江唯唯)

  率真天龙姐李星:“发现卡车生活里的小确幸”

  2018年,收获了很多“礼物”,提走了第一辆东风天龙旗舰、获得了“率真天龙姐”的昵称,拍摄了《卡车姑娘》,体验了一把当MV女主角的滋味……

  我生长在大西北,为了家庭跑遍了中国。尽管工作辛苦,但大家看我的快手视频,即便是盖篷布、绑绳子、清理残余、做饭这类琐碎且普通的小事情,只要有心,就能够在平凡中看到很多小确幸。

  在我看来,与卡车相伴的生活,非常辛苦,但它带给自己的更多。人们常说“读万卷书不如行万里路”,和老公一起跑车的这几年,我走遍了中国的山山水水,看到更多的风景,人生阅历丰富了很多。明年也还是要继续加油,和我们的天龙旗舰一起,努力工作,带给孩子们更好的环境,工作之余,也要积极快乐地去面对卡车生活。(记者 江唯唯)

  “不想走路”龚彦芫:“共享出行,是真便宜啊”

  开车是因为不想在瓢泼大雨中,举着伞还被淋得浑身湿透,也不想在冬天被风刮得如刀割般痛苦,当然最重要的是不想走路。

  现在自己没有车,但是公司推出的东风出行非常便捷。2018年6月份,东风出行平台上线试运行,我率先体验了。当时停车点太少,经过了半年的发展,东风出行在集团内外都设有很多还取点,几乎覆盖了集团在武汉的各个分子公司。这是我第一次认同共享汽车的模式,方便且价格便宜。现在每次出差或者去集团开会都会选择东风出行共享汽车。

  2018年11月,集团战略研讨会在襄阳召开,我作为工作人员前往襄阳,就是开的东风出行共享汽车。上午10点从公司租了一辆满电车出发,中途行驶也没有省着电量,该开空调还是开,大概行驶1个半小时,中午到达安陆服务区还剩下20%电量。在安陆服务区开始补电,补电虽然没有加油快,但是中午吃个饭休息一会儿,电量已经恢复80%,费用才30元。一路行驶到襄阳,加上路费105元,总计135元,便宜还是很便宜的。当然如果在假期用东风出行做活动的优惠价格还是很划算的。

  (记者 王欣然)

  “老婆为大”李哲然:“2019年,想换车了”

  我是2015年买的车,东风本田杰德,到现在也是个东本的资深车主了。当年买车时,第一眼看到杰德,我与老婆就被它的个性化外型与超大车内空间所吸引,一番试驾,当即拍板定下了一台。那时候老婆特别喜欢这款车,俗话说“老婆为大”嘛,所以我们就马上订下了。

  变身“有车一族”后,我们一家经常出门自驾游。自驾游带的行李比较多,杰德的车内空间和后备箱空间都比我之前预想得还要大,所以特别适合我们夫妻俩,现在它已经成了我们家不可或缺的一份子。

  三年多驾车游遍各地,对车子视野好、空间大、动力平顺、油耗低的优势也越来越满意,而且三年来除了回4S店做做常规的保养,也没碰到过别的什么毛病。如果说2019年有什么小目标,那就是再换一辆东风本田的新车。

  (记者 王亦)

  网约车司机王磊:“东风风神E70是我称职的合作伙伴”

  我是2016年4月加入华夏蓝天(武汉)新能源汽车服务公司,2017年11月份购买了一辆东风风神E70,开始跑网约车业务。说实话,在网约车市场,东风风神E70的优势非常明显,与传统燃油车相比,新能源汽车可以节省60%的能耗费用,此外,过路、过桥时,传统车不仅要分单双号,还要缴纳ETC费用。

  在武汉跑车,东风风神E70的充电速度非常快。夏天每天充电费用在60元左右,而春秋两季则只需要40块钱左右。而且,东风风神E70的超长续驶里程,让我感觉非常棒。去年春运期间,我从武汉高铁站接到了去往黄石的订单,距离有80多公里,当时E70还剩下100公里左右的续驶里程。我舍不得订单,经过一小时的行驶,顺利把乘客送到目的地,还剩8%左右的电。所以说,东风风神E70在续驶里程上与同类车型相比优势很大,标定的351公里续航里程,基本是过硬的。

  E70是我们网约车司机最称职的合作伙伴,2019年,也希望东风风神E70能陪伴我接更多的网约车订单。(记者 龙霏)

  全新一代AX7车主王佳:“希望2019年可以开着新车带孩子多多郊游”

  我在2018年10月份订下了一台珍珠白全新一代AX7。其实这台车买晚了,2015年时,这款车刚上市我就关注了,特别想买,结果因为种种原因没能买成。2018年家里提起买车的时候,我立刻就想到了它,也立刻行动了。

  我们选择这款车也是听取了亲戚朋友的建议,我有个堂哥就买的老款AX7,很多亲戚也是用的风神的车子,大家的评价都不错。而且全新一代AX7的外型很亮眼,每次在停车场第一眼就能看到这款车。

  新的一年,希望家人平平安安,全新一代AX7车内空间很大,安全性能也不错,自己挺放心的,希望2019年里可以开着新车多带孩子出去郊游。(记者 王亦)

  东风日产老车主王力兵:“用车四年,特别庆幸当初的选择”

  我是东风日产天籁老车主。曾经,因为业务往来,我进出过东风日产襄阳工厂,对那里先进的生产线、规范的生产、严格的质检,都有着深刻的印象,那时我就下定决心,买车时首选东风日产。

  4年前买车时,我走进十堰东风日产4S店,原本是冲着轩逸去的,结果体验了一圈,却被天籁的乘坐舒适度给吸引了。车嘛,除了质量可靠外,用着舒服很重要。于是,我在原来预算的基础上加了3万元,把轩逸买成了天籁。

  现在大家都喜欢买SUV,我还是更钟情于天籁这样的轿车,舒适性是流行的SUV无法比拟的。开着爱车,经营着广告生意,闲暇时带上家人,看看青山秀水,觉得很惬意。用车4年了,现在开着和刚买时没有一点差别,一直庆幸自己当初的选择,天籁车,再开个10年一点问题没有。

  (记者 熊秋琳)

  工程师谢红:“希望天逸可以见证我的事业更上层楼”

  东风雪铁龙天逸,这是我的第二辆车。

  4S店热情周到的服务,是我购买天逸的重要因素之一,买车前,我在多个品牌的4S店进行了对比。初识天逸,我就被这款产品时尚大气的外部造型所吸引,更被极具竞争力的性价比折服。

  2018年年初的一次经历,进一步加深了我对东风雪铁龙品牌的好感度。那天我上班前发现车打不着火了,就立马与4S店联系,他们立即派人过来帮我处理问题。其实,车打不着火是由于我自己操作不当造成的。4S店的工作人员动手,问题很快就解决了,还和我说了些汽车行驶过程中的注意事项。我觉得东风雪铁龙在客户关怀方面做得很到位,这也是我购车过程中特别在意的地方,以后换车我还会选择东风雪铁龙。

  2019年,我也有自己的小目标,希望天逸可以见证我的事业更上层楼!(记者 龙霏)