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​东风格特拉克生产能力已追平 项目进度渐追回

2020-05-18 09:42:16 

东风格特拉克员工正在高效生产中 记者 黄炎/摄

(记者 黄炎 文/图 通讯员 马琳)变速箱4月份产量达到6000余台;5月计划生产近9000台,产能基本恢复到去年的水平;新项目进度正逐步追回,确保客户新车型供应需求……集研发、生产业务于一体的东风格特拉克,自3月16日正式复工以来,尽全力追赶既定目标。

来到东风格特拉克生产车间,记者看到的是一片火热的景象。身着工装的员工正聚精会神地生产,车间里的自动化设备高速运转。

“目前,员工士气高昂,生产节拍已经超过预定目标,达到40JPH(每小时产量)。在部分员工前往其他单位支援生产的情况下,4月份变速器日产量已超过320台,总产量6000余台;5月份计划生产8930台变速器,接近疫情前水平。”东风格特拉克生产物流部部长蔡树强告诉记者。

据了解,在抽调94名员工前往十堰支援生产的情况下,东风格特拉克生产物流部调整、优化工序,使得在总员工数下降的情况下,产能还能得到有效提升。

“对于生产部门而言,满足订单需求就是生命线。接下来,东风格特拉克生产物流部门将把重心放在增收节支等方面,进一步提高效益。”蔡树强说。

“研发部门在复工复产前,进行了研发方面的总结与探索,完成5篇相关领域论文,并已投稿至中国汽车工程学会。”东风格特拉克产品研发部属性组组长张飞兵告诉记者,“正式复工后,我们还制作了一个客观评分模型,该模型可以利用产品性能等客观数据进行评分,可以有效替代之前面对面的联合评价工作。”

“为了保障项目进度,满足客户要求,每名员工都在以自己的方式克服困难、追回项目进度。由于疫情防控要求,有的同事连续两周驻扎在客户处解决问题,有的同事在保障安全的情况下,多次前往襄阳进行门架测试。”东风格特拉克产品研发部副部长朱丽丹说,“在春节期间,我们的一名员工通过远程监控发现某台架出现数据异常,便立即骑自行车赶到单位处理问题。”

“经过全体员工不懈努力,在3月份,我们保证了上汽通用某车型项目按时SOP。”东风格特拉克平台经理卢杰说。

“由于东风乘用车D58车型必须在5月份量产,为保障项目节点不推迟,我们在2月3日就进行了风险评估,并给客户提供项目效率提高的建议。经全体员工不懈努力,我们顺利满足了客户的要求。”朱丽丹说,“目前,我们的主要工作就是全力抢进度,保证PSA集团P24车型的顺利量产。”