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发布时间:[2021-02-24 21:19:13]


  “任我骑摩托租赁共享平台”系骑士之家(北京)摩托车租赁有限公司运营的专业化摩托车租赁、共享摩托车平台;能够给每一位出租摩托车的车主提供全方位的保障服务,这已经远远超出了摩托车租赁的业务范畴,真正做起来才知道,这是一项复杂而又专业的工程,没有一批专业人才做金刚钻,还真揽不起“给车主兜底赔付”这瓷器活儿!


     建立起一套摩托车租赁行业的专属风险控制体系,是运营这项业务的前置条件,只有这样车主才能安心的出租自己爱车,为此平台花费了大量时间和精力来打通关键环节。

    不知道“任我骑”的车友估计能占到99%,其实平台已经运营了近2年时间,没有做过任何宣传,所有共享车主都是租客转化而来,所有租客都是口口相传裂变而来。

      那么近2年的时间,任我骑在干什么呢?在打基础,在梳理运营流程,在打通多个外部合作的关键环节,比如:风险控制保障环节、法务环节、政策环节等等,还有网上应用平台的搭建与迭代。正是这两年来的卧薪尝胆不断试错,才有了今天对车主完善的保障体系,才有了使用体验感不断精进的网上应用系统。



     维修后发动机过热怎么解决一?更换时,顺便将曲轴箱内的润滑油全部放光,加入摩托车专用润滑油,启动摩托车,稍作暖车,上路试车,发动机工作一切正常,交予用户使用。但3天不到,用户来维修站反映,发动机右缸有过热现象,故障原因不明。按照维修经验,单独一个缸存在过热故障,应该是汽缸、活塞及环存在异常磨损,或是更换的零件有质量问题,或是通往这个缸的润滑油路出现了堵塞。先打开气缸盖罩壳,启动发动机,观察在气缸盖上的凸轮轴两端机油来油情况,未发现右缸凸轮轴衬套端机油偏少的迹象。,用金相砂纸沾适量机油对右缸套内壁作轻磨处理,又更换了曲轴箱内的润滑油,经过约5公里的试车,感觉在热车时动力下降较明显,停车后用手指迅速触碰汽缸体右缸侧散热片部分,确实比左缸热很多。再次打开汽缸盖检查,右缸与活塞又出现拉缸现象。卸下左、右缸活塞,检查右缸连杆大头间隙确实比左缸大一些,有可能是右缸润滑油道出了问题?如需了解更多,欢迎来电咨询!!!

     早早就加入任我骑的我,对平台的服务深有体会。有一次租客骑车不小心,造成了低速侧摔,我是GSX250跑车,没有任何防摔装置,整个右侧全剐花了,我很是痛心,但平台就帮我做完了车辆定损和维修费,并配了专人全程监管维修,真个过程没让我糙一点心,4天后接车,我一看非常满意,跟新车一样,以前我自己弄的小剐蹭痕迹也一点儿都没有了。这一下我的疑虑全都被打消了。这一次轻微的交通事故后,我对这个平台是信任不疑任我骑给车主的分成比例我也是很满意的!我常在平台接单出租爱车,平台会收取租金额的20%作为服务费,平台靠谱,有保障,这20%服务费交的值,我只负责接单、收钱,其他事儿都让平台去打理吧,省心呀!

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